Jaguar Type E
(1961-1968)
Restauration complète
Une icône intemporel
Cette Jaguar Type E Coupé Série 1 incarne l’élégance et la performance des années 1960. Avec ses lignes fluides et son design révolutionnaire, elle fut saluée comme « la plus belle voiture du monde » par Enzo Ferrari lui-même.
Entièrement restaurée dans les règles de l’art, cette Type E arbore une teinte bleue métallisée qui sublime ses courbes emblématiques. Son intérieur raffiné, associé à un moteur 6 cylindres lui offre un équilibre parfait entre confort et puissance.
🛠️ Travaux réalisés :
– Sellerie et garnissage sur mesure
– Restauration des panneaux de porte et du tableau de bord
– Réfection mécanique et mise aux normes électriques
– Peinture et finitions haut de gamme
Cette icône britannique continue de séduire les collectionneurs et passionnés d’automobiles anciennes. Un véritable chef-d’œuvre roulant, prêt à reprendre la route avec style et authenticité.
Plus de Projets
Porsche 356
La Porsche 356 est la première voiture de sport de type GT du constructeur automobile allemand Porsche construite en série. Cette voiture a été conçue par Ferdinand Porsche (père) et Ferry Porsche (fils), et a été produite à 76 313 exemplaires entre 1948 et 1965. Elle a été remplacée par la Porsche 911 en 1959.
Shelby Cobra 427
À partir de 1965, Shelby lance la Cobra 427 avec un châssis dont le diamètre des deux tubes maîtres passe de 3 à 4 pouces, des voies élargies, des ailes gonflées pour accueillir des pneus plus larges, et surtout de nouvelles suspensions, à bras superposés et combinés ressorts/amortisseurs, en remplacement des ressorts à lames transversaux des 289. Elle est équipée d’un moteur V8 de 427 pouces cubes, soit 7 litres, développant 410 ch et un couple important pour un poids assez faible. La version la plus puissante de la voiture atteindra les 485 ch.