Mercedes 300 Adenauer
1951-1962
Restauration complète
L’histoire de la 300 Adenauer
La Mercedes 300 « Adenauer » que nous avons restaurée est une véritable pièce d’histoire. Produite entre 1951 et 1962, cette berline de luxe incarne l’apogée du savoir-faire automobile allemand de l’après-guerre. Son surnom provient de Konrad Adenauer, le premier chancelier de la République fédérale d’Allemagne, qui en fit son véhicule officiel, reflétant ainsi son prestige et son élégance.
Notre travail de restauration a respecter chaque détail d’origine pour redonner vie à cette voiture emblématique. Du moteur 6 cylindres de 3 litres, qui offrait une puissance impressionnante pour l’époque, à l’intérieur luxueux doté de matériaux nobles, chaque élément a été soigneusement restauré pour retrouver son éclat d’antan.
Plus de Projets
Porsche 356
La Porsche 356 est la première voiture de sport de type GT du constructeur automobile allemand Porsche construite en série. Cette voiture a été conçue par Ferdinand Porsche (père) et Ferry Porsche (fils), et a été produite à 76 313 exemplaires entre 1948 et 1965. Elle a été remplacée par la Porsche 911 en 1959.
Shelby Cobra 427
À partir de 1965, Shelby lance la Cobra 427 avec un châssis dont le diamètre des deux tubes maîtres passe de 3 à 4 pouces, des voies élargies, des ailes gonflées pour accueillir des pneus plus larges, et surtout de nouvelles suspensions, à bras superposés et combinés ressorts/amortisseurs, en remplacement des ressorts à lames transversaux des 289. Elle est équipée d’un moteur V8 de 427 pouces cubes, soit 7 litres, développant 410 ch et un couple important pour un poids assez faible. La version la plus puissante de la voiture atteindra les 485 ch.